Scorpion[MG]

Swiss, Zweisimmen-Montreux, GoldenPass Panoramic train.

Почему возникла идея ехать на этом поезде? Все довольно просто. Когда составлялся маршрут, хотелось посетить много интересного и много на чём покататься. При поисках был найден этот увлекательный маршрут „Золотой перевал”. Как только мы определились с датами я заказал места в первом вагоне на первых сидениях (в подтверждение мне дали pdf файл с местами, датой и прочей информацией)

Водитель располагался на втором этаже, как видно из этой фотки :)



И еще, эти ViP места были I класса, а SwissPass у нас был только II класса, поэтому в Цюрихе мы его предусмотрительно проапгрейдили до I на путь следования от Zweisimmen до Montreux. Ехать на поезде GoldenPass по другим маршрутам нам не очень хотелось, т.к. там тоже надо было делать резерв, да и вид из кабины был только там, где мы заказали.


Встали мы рано, позавтракали и пошли на вокзал Interlaken West, который был в 5 минутах он нас. Там сели на поезд и доехали до Spiez, оттуда пересадка на поезд-челнок до Zweisimmen. Именно он этого города ходит эксклюзивный поезд GoldenPass Panoramic. Поезд-челнок ехал по очень живописным местам, так и хотелось выйти на каждой остановке. Кстати, насчет остановок. На платформе есть кнопка вызова, и если вы хотите сесть в поезд, то надо нажать на кнопку, иначе, если в поезде никто не выходит, он проедет мимо)

Приехали мы конечно очень рано, часа за два до поезда. Ехали мы заранее, во избежание возможных неприятностей. Пока ждали поезд зашли в местное кафе и там съели вкусную пиццу. Поев и особо не торопясь, мы пошли на станцию где еще минут 40 ждали наш поезд.

Когда поезд приехал и нам разрешили в него войти, мы, найдя наши места, открыли рты от удивления и крутости тех мест, на которых мы ехали. Минусом была ужасная жара в вагоне, особенно на первых наших местах, потому что солнце палило будь здоров, кондиционеры не справлялись с работой. Мы были первые кто пришел в этот вагон и занялись размещением наших рюкзаков, точнее моего большого. Положить его рядом с собой толком было не куда, пришлось ставить между креслами позади нас и привязывать на всякий случай. Постепенно вагон заполнился и к нам на первый ряд села.. села семейная пара из России))

Проезжая в Gstaad мимо тенистых кортов заметили, что там шел турнир Allianz Suisse Open Gstaad. На кортах кто-то играл, было полно палаток, машин и телевизионщиков.

Всё остальное на видео:

Сдал досрочно кандидатский минимум по английскому языку на отлично.

Небольшое видео о поезде между городами.

Ах да, деньги за билеты нам возвращают за вычетом 13%. И то неизвестно когда. И билет им обратный надо будет по почте потом прислать. Конферты дали без марок.

Сегодня. Решили забить на утренние доклады и приехали на кофе-брейк. Попили кофе с пирожеными. Затем очень скучный доклад. Потом еще два по нанобиотехнологии. В одном было про внедрение нанотитана, с помощью которых можно восстанавливать костную ткань. Но все равно было скучно. Потом обед. Потом мой доклад. Ваня делал свой и рассказал в итоге не тот, что был в программе) Все доклады кроме Ваниного и студентки из МЭИ были чисто практические - ни капли теории. И в основном про сплавы, титаты и т.п.

Вчера. С утра нас забрали на автобусах и отвезли в кафе БелГУ "Надежда". На завтрак дали картошку, сосиску, три дольки соленого огурца, сырник, два кусочка сыра и чай\кофе. Ваня хотел зеленый чай, ему не дали и потому он вместо 100р заплатил 37р. Дима не ел сырник и заплатил 67р. Внимание вопрос! Сколько должен был бы заплатить человек, который не пил чай и не ел сырник?))
Затем нас отвели на регистрацию и в конфернц-зал. Доклады скучные. Кроме одного, в котором показывали видео по эволюции кластров, по хим реакциям. А! Еще мы втроем записались на фуршет. Кроме нас никто не записался) Забрали деньги обратно.
Потом обед и экскурсия в их наноцентр. Куча прикольного оборудования. На посвящение студентов в первокуры забили и поехали домой.

На коменты отвечать особо не могу, т.к. с телефона.
Доехали на Харьковском поезде "Николай Конарев". Проезд в городском транспорте - 8рублей. Оплата после выхода, и это очень удобно) Общага - гавно. На 4е комнаты один туалет, один душ и две раковины. Туалетную бумагу надо тока свою. Стаканы ели дали. Еда за нас счет. Уроды!
Живем в 4ом. С нами в комнате молодой ученый из Томска. Фамиля у него Сахаров. Вот так в комнате у нас теперь есть Курчатов (троюродный внук того самого Курчатого) и Сахаров))

Не успел побывать на "VII Курчатовская молодежная научная школа" на этой неделе, как сегодня через пару часов еду в Белгород на "Всероссийская конференция с элементами научной школы для молодежи «Проведение научных исследований в области индустрии наносистем и материалов»" на 4 дня. Еще надо успеть дописать тезисы к НС МИФИ-2010 ^_^
И на этой неделе еще отослал статью в Phys. Rev. E

В 2009 году снег выпал 2009-10-31
В 2008 году снег выпал 2008-11-19
В 2007 году снег выпал 2007-10-14
В 2006 году снег выпал 2006-10-30
В 2005 году снег выпал 2005-10-26

Перешел на Windows 7 Ultimate. Полет отличный.

На случай очередного отключения интернета от ГорКома поставили себе резервный канал от МГТС.
Подключение бесплатно, в месяц 20 рублей +18р в день за 1024/512 кбит/с.
Сделали всё за неделю)

Информация

Кто это??!!

Инопланетяне? Ответ внизу!

Ледниковый Экспресс

Ехали мы из Visp в Chur. Далее на InterRegio до Цюриха.


Началось всё с того, что мы встали довольно рано, поели в отеле и пошли собираться. После сбора подходим на ресепшн, сдаем ключи и собираемся уходить, но тут нас спрашивают кредитку. Заподозрив что-то неладное, спросили зачем. Оказалось, что необходимо заплатить за отель. Мы выпали в осадок, т.к. за отель было заплачено еще в Москве через фирму, а квиток мы им отдали при заселении. Тетка перерыла кучу бумаг, но квитка не нашла. А время всё идет и идет. Скоро поезд. Опаздывать нельзя! В итоге мы ей вручили копию (всех документов у нас было по 3 копии) и быстро свалили на поезд. Отправлялся он в 8:05, и мы вообщем-то успели. Когда подошел поезд спокойно сели и поехали до Visp.

Там вышли, прогулялись до магазинчика, ибо времени хватало. Купили вкусные булочки)
Потом Катя пошла в супермаркет за шоколадками и водой и узнавать нумерацию вагонов, я остался ждать на платформе. Пока ходил - нашел эту нумерацию) Наш вагон был первым!
Подошёл модный поезд - красавец, мы залезли, бросили вещи в специальный отсек в вагоне и пошли на свои места. Там нас ждали путеводители и наушники. Возле интересных мест по радио (для этого и давали наушники) рассказывали всякие истории. Остальное на видео.




( для тех кто хочет повторить )

Под катом только для тех, кто использует MiKTex.

( жать сюда )

Смотрел я как-то фильм "Превосходство Борна". Когда была погоня в Москве, мельком показали автобус. Его номер показался мне знакомым, но вот он не должен был там ходить, где проводили съемки. И действительно, если присмотрется, то можно увидеть, что это автобус №28 Павелецкий вокзал - Красная площадь. А реально он ходит по маршруту Улица Академика Янгеля - Метро "Калужская". Решил покапать историю, но всё равно, маршрут №28 никогда не ходил так. Только в 1964 году он ездил там рядом. Может при съемке просто сменили номер? И опять нет! Более подробный поиск показал, что даже история не знает таких маршрутов автобусов)

Вчера были в Коломенском. Очень давно не ходил по оврагу и первый раз видел там известные всем два камня. Камень - Гусь действительно выглядит очень необычно.
Возле церкви Вознесения играли на каких-то пластинках


взято от сюда (с)

Играли волшебно. От этой волнующей и грустной музыки на удивление становилось тепло. На телефоне запись выглядит конечно очень плохо, но примерное представление составить можно:

</div>


И вообще, красота осени еще совсем не долго пробудет на своём пике. Так что все в лес и парки!

Уходя из дома , не забудьте

Отвез китовый объектив от Nikon в ремонт. Запомните, никогда.. НИКОГДА не кладите фотик в чехол с прикрученной в рабочем положении блендой! Это чревато.
В отеле, в Монтре, фотик с блендой в чехле случайно упал на пол. Ну упал и упал. Сто раз падал и ничего. Однако когда достали фотик в Ньоне выяснилось, что бленда не выдержала падения и сломалось крепление, что привело к её перемещению на механизм изменения фокусного расстояния. Что путем ещё нескольких хитропереплетающихся событий привело к рассыпанию диафрагмы.. =(
И сегодня наконец дошли ноги до ремонта..)

На горе Роче-де-Най стоит множество больших и просторных вольеров, где обитают сурки. Причем сурков швейцарских мы там не нашли(
Все только наши и монгольские. А да, и канадские тоже были)

Сурки были привередливые и ели не всю травку, что им давали. Некоторые вообще лежали на камнях и не обращали ни на кого внимания.

Случайно, из окна поезда, когда он стоял в Швейцарском городке Тун, нами было замечено следующее устройство:



Кто у кого спер идею? Хотя в Европе сразу видно заботу об инвалидах (наличие дополнительной кнопки). У нас такого нет, потому что метро не приспособлено для таких людей. Впрочем, как и для обычных. А уж о велосипедистах я вообще молчу. А цены.. опять повысят. Только вот на сколько, на 2 или 3 рубля.. Видимо на 3, чтобы довести до целого, для удобства расчетов.

+ прошлогодняя заметка

Кстати, слева от инфососа висит расписание, в котором указано в каком секторе платформы будет посадка в первый, второй классы или ресторан. А у нас, как я помню по поездкам в Евпаторию, нумерацию вагонов в поезде объявляли только перед посадкой.
И с электричками. По пятницам ездили на дачу на одной и той же электричке и каждый раз она отправлялась с разных платформ. И возвращались с дачи на одной и той же и она приезжала на разные платформы. Бардак!